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作 者丨赖镇桃

编 辑丨和佳

图 源丨图虫

4 月 4 日傍晚，中国对特朗普的关税计策作念出反击。国务院关税税则委秘书，对原产于好意思国的所有这个词入口商品加征 34% 关税。

当场，好意思股三大股指集体低开低走，以五年来的单周最差表现贬抑了一周的来去，好意思股"七巨头"中特斯拉的跌势尤为惨重，周五收跌 10.4%，导致马斯克的净钞票单日挥发 300 亿好意思元。市集主要担忧中好意思贸易争端升温，加上马斯克和特朗普的额外相干，特斯拉在华销量展望还会链接萎缩。

在马斯克深度参政的同期，特斯拉也成为了各方抵制马斯克的战场。不久前，加拿大交通部冻结了蓝本探究批给特斯拉的电动车补贴。在泰西街说念，不少公共手举抵制马斯克的牌子围攻特斯拉的汽车、展厅和充电桩，以致不乏放火烧车、伏击展厅的激进之举。

最新的销量数据亦反应出特斯拉的处境有多忙绿——本年一季度委派 33.6 万辆汽车，同比下降 13%，为自 2022 年第二季度以来的最差季度表现。

"反马斯克潮"升级

"开特斯拉的车主回来的工夫，会发现我方车上被贴了‘ sell it ’（卖了它）的字条，还有共事最近开特斯拉在路上会被路东说念主约略途经的司机零散，访佛流程时摇下车窗竖中指怀念一下马斯克发泄姿色。"咫尺正在好意思国蓝州科罗拉多州丹佛责任的华东说念主陈辰向 21 世纪经济报说念记者论述起了当地抵制马斯克和特斯拉的情况。

一辆特斯拉车窗被贴上"要严容庄容就卖车"的纸条，图片由陈辰提供

陈辰默示，当今车主们说贴上"我在马斯克发疯前买的特斯拉"的贴纸不是见笑了，成了切实的行径，诚然这一经会被贴纸条训斥。还有一又友们会开打趣说，要把我方的特斯拉电车换成 rivian（好意思国另一家电动车初创公司）。

特斯拉车主在车尾贴上"我在马斯克发疯前买的特斯拉"的贴纸，图片由陈辰提供

上周六，一场"反马斯克"抗议席卷好意思国、欧洲和加拿大，抗议者在名为"反马斯克地球日"的这一天，到近邻的特斯拉门店和业绩点鸠集，举牌反对马斯克，大叫"当今就把马斯克奉上火星"。

在法国巴黎责任的华东说念主 Rain 告诉 21 世纪经济报说念记者，身边莫得彰着的抵制特斯拉畅通，但如实有抵制 X、instagram 的，以致官方机构也下场表态，巴黎高级商学院等一些高校，凯旋退出了 X。

" 3 月初我在欧洲的工夫，就有感受到抵制特斯拉和其他好意思国货的氛围，有的一又友还说开的特斯拉也思卖掉，因为怕被东说念主放火。"刚从欧洲进行学术调研归国的对外经济贸易大学国度对外通达究诘院究诘员、法国经济究诘中心主任赵永升锻练向 21 世纪经济报说念记者回忆。

濒临大片抗议者的诛讨，马斯克也不由憎恨。上周在威斯康星州的一个市政厅行为中，马斯克称，他在 DOGE 匡助特朗普削减政府范围的责任，让他付出了很大代价，政事敌手给他施加了很大压力，导致特斯拉股价隐匿了近乎一半。

但马斯克被许多欧洲东说念主视为"肉中刺"，不单是因为他在 DOGE 的扮装。

赵永升指出，欧洲东说念主抵制马斯克和特斯拉，有许多方面的原因，一是马斯克屡次公开表态支握欧洲极右翼政党，还对朔尔茨等政要品头题足，被以为过分搅扰欧洲选举和政事行为。二是在俄乌冲突的议题上，马斯克往往威迫会堵截乌克兰的星链业绩以对泽连斯基施压，这表露和欧盟一贯支握乌克兰的态度互异。三是特朗普的关税计策彰着打压欧盟经济，马斯克和特朗普相干缜密，欧洲东说念主当然也因贸易战而迁怒于马斯克。四是特朗普频繁对格陵兰、加拿大建议疆域诉求，试图颠覆二战以来雅尔塔体系建树的主权畛域，欧洲东说念主也杰出不悦。

销量暴跌，问题不啻出在马斯克

不错说，特斯拉奠定在全球电车界的江湖地位，离不开马斯克"硅谷钢铁侠"的东说念主设加成。然而，两者绑缚得越深，也就意味着非论是马斯克的流量红利如故黑利，特斯拉齐要一并接下。

欧洲汽车制造商协会的数据败露，特斯拉本年初两个月的销量暴跌 43%，而欧洲电动车合座销量反而增长 31%。据 EU-EVs.com，特斯拉在欧洲 15 个国度的市集份额从旧年同期的 17.9% 大幅下降至一季度的 9.3%。在德国，其纯电动车市集份额更是从约 16% 暴跌至 4%。

在中国，乘联会数据败露，特斯拉 3 月份的销量同比下降 11.5% 至 7.9 万辆，一季度销售额同比下降 22%。

在好意思国，特斯拉 1 月份的新车注册量同比下滑 11%，给竞争敌手留住可乘之机，福特的电动车当月注册量同比大增 54%，雪佛兰、大家等其他传统汽车厂的销量也出现大幅增长。

某汽车产业机构分析师王钧向 21 世纪经济报说念记者默示，特斯拉在全球销量暴跌的原因有许多，"反马斯克"波澜只是导火索之一。在欧洲，大家、奥迪、Cupra 的电动车在本年前两个月齐有很彰着的增长，因为不错看到不少欧洲传统车企齐在推出更具性价比的新动力车型，可供选拔的家具范围也比仅有 Model 3 和 Model Y 两款车型的特斯拉要日常，尤其近两年欧洲经济环境不太景气，耗尽者也会切换到高性价比的车型上。中国事特斯拉在全球最大的单一市集，特斯拉在中国销量暴减主要和国产新动力车的崛起有关。在好意思国，特朗普上任之后，纵情度支握石油等传统动力，油价着落，加上取消此前拜登政府的电动车补贴，愈加折损电动车的蛊卦力。

"在此除外，马斯克这两年的责任要点可能不在特斯拉，而是转换到了 SpaceX 上头，因为汽车行业竞争趋于强横，特斯拉所能占领的市集份额约略说天花板是有限的。然而在天外领域，凭借特朗普政府的宽松计策，马斯克不错进一步鼓动星链和 SpaceX 在生意航天领域取得打破、作念到左右地位。是以这也部分评释了为什么他会拚命嘱托市集压力，坚握站在特朗普身边。"王钧指出。

拿什么援手高估值？

特朗普上任之后，马斯克一直以"额外政府雇员"的身份介入好意思国政坛，但这一职务有期限为 130 天，淌若从赴任仪式今日算起，将于 5 月下旬的某个工夫到期。

尽管几天前马斯克和特朗普齐声称"很快会追忆公司"，但这周三马斯克又调转口风称这个讯息是"假新闻"，周四好意思国副总统万斯还向媒体默示" DOGE 还有许多责任要作念，马斯克的责任也还莫得完成，他将链接任职。即使他后头确凿离开了，但从根底上来说，他还会是特朗普和我的一又友和照看人。"

特斯拉的股价能否反弹以致重回高位，销量还不是完全的要津探究。毕竟特斯拉股价经验过一循环调后，最新的市盈率还达到 118 傍边，远远最先比亚迪（25.83）、丰田（6.28）、大家（4.09）等其他车企，以致高过英伟达（32.01）、谷歌（19.43）等硅谷巨头。

是以，特斯拉要保管住这个宏大的"泡沫"并让它链接延伸，重点在于能否链接讲好令投资者信服的增长故事，让市集降服特斯拉的"将来"值这个价。

"当今时常提到特斯拉股价对比旧年年下面挫近一半，看似很惊悚，然而 2 月以来好意思国科技股尤其是‘七姐妹’齐经验了巨幅回调，这是一个宏不雅面的调遣。并且跳水后的特斯拉股价褂讪在 200 多好意思元，基本接近旧年大选前的水平，这是一个相比合理的订价范围，旧年年底的大涨更多是受姿色鼓动的炒作，难以握续的。"王钧默示。

因此，一些华尔街的分析师反而对特斯拉股价的回调感到"松链接"，以为最近的股价才算回到正常区间。

至于特斯拉要拿什么撑起仍然偏高的估值，7investing 首席推论官 Simon Erickson 此前经受南边财经全媒体记者采访时默示，如实不成把特斯拉算作单纯卖汽车的厂商来看待，信得过有繁密生意出息的是在自动驾驶系统（FSD）和 Robotaxi 两伟业务板块，关于 FSD 业务来说，卖车只是一个基础、援手软件业务，特斯拉不错凭借每车每月 100 好意思元的订阅费握续获取现款流，刚巧好意思国市集也有相比熟习的订阅付费风俗。关于 Robotaxi 业务，淌若最终确凿不错落地，用户把我方的车派出去作念无东说念主驾驶出租车，特斯拉从中抽取佣金，也能组成一大褂讪收入开始。

据南边财经全媒体集团驻纽约站记者周蕊不雅察，事实上，特斯拉在好意思国也出现了不少安全事故，时常被说起的是 2020 年一辆特斯拉的自动驾驶把一辆白色卡车误判为白云，莫得降速当面撞上；最近的 2 月份纽约一辆特斯拉撞上护栏导致一死一伤。然而好意思国东说念主广大对特斯拉安全性的优容度如故相比高，"不外，大多半好意思国东说念主的政事态度，如实会傍边他们的生计形式和耗尽风俗。"

要作念一个政事家如故企业家，当今选拔权如故回到马斯克手上。

（应受访者条目，文中陈辰、王钧为假名）

本期剪辑 金珊