网崇高传着一种说法巨乳 gif，F-35战役机的800万行代码里藏着个“后门”。如果有需要，好意思国只需按下“一个按钮”，就能汉典操作让战役机瘫痪。外传这按钮能让起落架无法开启、火力系统被遣散、传感器失灵。德国网站Euronews发文提到，德国官员对F-35的后门问题感到忧虑。尤其看到特朗普对待乌克兰的格调，简直让他们对自家F-35的安全性心里发毛。

▲Euronews著述，图片开首：网上素材

对于外贸战役机有“后门”的说法，早就不是簇新事儿了。德国网站这回仅仅把这些汇集崇高传已久的征询给搬到了大家咫尺。草率去其他论坛一逛，齐会发现这话题早就存在多时。

公认的不雅点是，好意思国在外贸战机上装后门系统对我方可没啥克己，反而会影响其军火的信誉。就算这些传言不靠谱，为了安抚盟友的热枕，洛马公司早在3月9号就给海外配结伙伴发了邮件，发挥注解得算是冠上加冠。

▲F-35出产线，图片开首：汇集

好意思国淌若真给F-35装个后门，那可就有两个大贫困了。一个是这个后门系统有可能被厌烦国度发现并行使。就算这种后门仅仅在盟友的战机上装，不波及好意思军我方，但一朝被表露，那就等于给敌东谈主开了个“一键灭国”的打趣，成果可思而知，简直吓东谈主。

好意思国的全球活动离不开盟友的维持，设有后门可不一定是善事。再者，淌若盟友发现了这个后门，那可就简直贫困了，信任危险随之而来。那些出产战役机的公司，比如波音、洛克·希德·马丁、普惠，信誉确定受损，股价成功跌得不可模样，成果适合事国厚爱，罚金、计帐、甚而被市集踢出去，齐是很有可能的。

▲地勤东谈主员通过ALISODIN对F-35进行歌咏和更新，图源：汇集

不外这些咱先不聊，对于后门的遣散，其实也不难。洛马在他们辟谣的时刻提到，F-35然而个汇注技俩，分了品级。名次最高的是一级配结伙伴英国，接下来是二级的意大利、荷兰，三级的有澳大利亚、挪威、丹麦、加拿大等国度。剩下更下品级的则是“安全配合参与者”，像以色列、新加坡，这种就算是单纯买家了，日本、韩国、波兰、德国等。技俩一驱动，好意思国和高品级的配结伙伴齐有签契约，保证他们不错孤独操作飞机。不外说真的，契约对于本领实力强的一方时时没啥拘谨，尤其是在F-35这一块。

▲监测F-35的系统，图片开首：汇集

契约条件参与F-35开发的国度不错“保管操作”这款战机，不外他们在稽察一些数据的权限上是有局限的。好意思国的军火公司则一手掌控F-35所关连键部件的数据，就算卖给其他国度亦然如斯，本色上从一驱动就掌持了F-35的歌咏权。F-35上装有不少进军的电子设备，这些设备会自动纪录日记，但即等于英国在这方面也无法赢得里面日记的权限。

一朝硬件出现问题，规则是必须送回好意思国脉土的指定维修形势，不允许平日拆解。如果设备里面还有其他敏锐信息，那些使用F-35的国度当然也无权稽察。至于好意思国拿到这些数据后具体会如何措置，没东谈主能说得清。F-35战役机装了一个挺绝顶的系统，集成了无数软件。遨游员通过这些软件来操控机身传感器、起落架、刀兵辐射等等。操作软件系统得通过15英寸的全景表露器，比如当ANAPG-81雷达扫描到主张数据后，信息和会过芯片措置后表露在屏幕上。遨游员的至少50%到70%的任务齐得依靠这个来完成操作呢。

▲F-35战机，图片开首：汇集

色吧

这软件可能是用Ada编程话语写的，跟F-22那玩意儿相同。至于后台的代码咋写，好意思国东谈主冷暖自知。软件得如期歌咏，才调确保它能正常运作。就拿2023年的F-35来说，软件出了问题，导致起落架总是故障，除了硬件查验外，还通过汉典推送补丁来开辟。要盟友那儿更新，必须得通过好意思国的加密汇集，我们俗称“联网”。

盟友思要上钩，那可得跑一回手续，包括契约、密钥，还有准入审查。老匹夫不太懂的更新内容，频频是新摸到的敌方雷达、导弹和电子战设备的特征库数据，能够是针对新导弹、炸弹的刀兵对准参数更新，甚而还有隐身战略的优化。换句话说，好意思国这套歌咏技能简直能紧紧攥住依然卖出去的F-35战机：淌若哪个国度跟好意思国离散了，就算买了F-35，没法更新软件巨乳 gif，战役力能下落得不可模样，连个正常的起降齐作念不来。这事儿也算变相的“后门”了。