诸位车友们，今天师姐我要和巨匠聊聊一个热腾腾的话题：2.8万拿下驰骋E300L母狗 调教，这车，有点预料啊！

先别急着豪恣，这辆E300L可不是从4S店径直开出来的新车。它是一辆2011年1月出厂的二手车，还是跑了20万公里，如故通过法拍平台拍下的。这车啊，有点年初了。

外不雅：岁月是把杀猪刀

14年的车龄，这辆E300L不免有些"皱纹"。凭证拍卖信息，车身出现了掉漆和刮花征象。但是，别忘了这关联词驰骋E级，即使带点"胎记"，开出去依然有范儿。不外，车友们要贯注，成立这些差错可能会花不少钱。

内饰：老而弥坚

天然莫得防卫的内饰像片，但以我多年的教育来看，14年的车龄，内饰不免会有些磨损。不外，驰骋的用料向来塌实，即等于老车，惟有保重顺应，内饰依然能保抓可以的品性感。诸位车友要是想动手，最佳躬行去望望实车，摸摸内饰，感受一下"老驰骋"的质感。

能源系统：鹤发之心

这款E300L搭载了3.0L的发动机。在2011年，这个排量完全算得上矫捷。即便到了今天，272匹马力的输出依然不过时。但是，车友们要贯注，大排量意味着高油耗。这个"油老虎"，养起来可未低廉。

智能化确立：可能有点"out"

2011年的车，在智能化方面笃定比不上圈套今的新车。各式高技术确立可能齐莫得。不外，买这种车的东谈主，图的是啥？不就是阿谁"驰骋"标吗？

安全性能：老骥伏枥

驰骋的安全性一向是业界标杆。即等于14年前的车型，安全性能也不会太差。但是，车友们要贯注，跟着科技的发展，一些新的安全确立这辆老车可能是莫得的。

操控性：还得试驾

E级一直以舒心著称，但14年的车龄和20万公里的里程，不免会对操控性产生影响。吊挂、转向等系统可能齐需要搜检以致更换。这笔钱，可不少呢。

横向对比

相同2.8万傍边，你能买到什么车？可能是一辆比较新的国产家用车，确立也可以，油耗还低。但是，论品牌力和颜面，笃定比不外驰骋E级。

要曲直要聘用豪华品牌，同价位可能买到相同庚代的良马5系或奥迪A6L。保值率和维修本钱差未几，具体选哪个就看个东谈主喜好了。

轻熟女

争议焦点

这辆车最大的争议点就在于它的性价比。2.8万买下一辆也曾身价几十万的豪车，听起来很合算。但是，别忘了后续的维修保重本钱。驰骋的零配件可未低廉，况且14年的车龄意味着好多部件可能还是到了需要更换的时辰。

另外，这辆车是通过法拍平台拍得的。法拍车连续存在一些风险，比如车辆可能有守密的问题，省略存在权属纠纷。这些齐需要买家我方承担风险。

师姐冷落

关于这辆2.8万的驰骋E300L，我的冷落是：除非你是资深的老车玩家，不然如故劝退吧。

为什么这样说呢？

维修保重本钱高：天然买车低廉，但是养车可未低廉。驰骋的零配件价钱高，况且老车盘曲多，很可能会让你的钱包大出血。

安全隐患：14年的车龄，20万公里的里程，各式系统齐可能存在老化问题。安全性能可能大打扣头。

使用体验差：比较当今的新车，不管是能源性能如故智能化确立，齐会让你有种"穿越回2011年"的嗅觉。

环保压力：老旧车型面对限行、限购等计策风险，使用本钱可能会更高。

二次动手难：等你玩够了想卖掉，可能会发现根蒂没东谈主要。

天然，要是你就是想体验一把"豪车梦"，省略你是个修车高东谈主，能我方动手保重维修，那这辆车如故值得探究的。毕竟，2.8万就能开上驰骋E级，也算是圆了不少东谈主的"豪车梦"。

未来忖度

这种廉价法拍豪车可能会越来越多。跟着新能源车的晋升，不少老款燃油豪车可能会加快贬值。但是，买车容易养车难，诸位车友一定要感性看待这种"捡漏"四肢。

临了，师姐我想问问诸位车友：要是是你，会买这辆2.8万的驰骋E300L吗？接待在指摘区共享你的主见。

记取，买车是小事，安全是大事。不管你开什么车，齐要贯注行车安全。师姐在这里祝巨匠开车祥瑞，天天好神态！

祝巨匠心想事成，体格健康母狗 调教，不劳而获，坐享其功。